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4月第三周汽车销量排名 日系强势反击 特斯拉排名第十九

来源:重庆品茶平台-重庆品茶上课-重庆品茶服务 编辑:时尚 时间:2024-06-20 21:29:16

4月的月第车市风起云涌,一面是周汽愈演愈烈的价格战,一面是车销为抢占流量,猛推新车的量排汽车厂家。那么,名日在这场激烈的系强竞争中,各大汽车品牌的势反斯拉销量表现如何?

日前,4月第三周(15-21日)国内汽车品牌终端销量出炉,击特接下来,排名看看这份榜单上,月第哪款汽车品牌销量领先?哪些汽车品牌热度下滑?



从这份榜单上可以看到,周汽排名第一的车销汽车品牌是比亚迪汽车,4月第三周,量排比亚迪继续保持着热销状态,名日终端销量达到57287辆,系强比亚迪“荣耀版”产品加持之下,该品牌战斗力提升不少,继续成为榜单上的NO.1。



大众品牌冲到榜单第二的位置,4月第三周,该品牌终端销量达到31031辆。电动化时代,大众的燃油产品也在积极升级产品力,比如,全新途观L(参数丨图片) PRO和全新大众迈腾都提升了智能装备,目的是为了保持大众产品在市场中的份额。

丰田在榜单上排名第三位,这一品牌4月第三周终端销量达到24958辆,冲入前三名,这一成绩还是很不错。丰田在终端价格与促销上也做了很多努力。本田排名第四位,4月第三周终端销量达到16637辆,回归主流阵营。



吉利汽车排名第五位,这一品牌4月第三周终端销量达到14484辆,跟同级对手相比,吉利新能源转型的速度很快,它的燃油产品和新能源产品的销量表现都很稳,因此,今年以来,吉利汽车稳居头部阵营。

长安汽车排名第六位,这一品牌4月第三周终端销量达到13391辆。五菱汽车排名第七位,4月第三周该品牌终端销量达到11982辆,五菱的产品主要集中在中低端,向上冲高的步伐一直不够快。



奔驰和宝马品牌的表现很猛,这两大德系豪华品牌在4月第三周终端销量纷纷冲破万辆,分别排名第八位和第九位。这次北京车展上,这两大品牌都亮出重磅新车,宝马继续加速电动化转型,新世代车型预计2026年在中国投产。

日产排名第十位,该品牌4月第三周终端销量达到10418辆。日产在今年的压力显而易见,这一成绩很不容易。奥迪排名第十一位,该品牌4月第三周终端销量达到10102辆。

奇瑞排名第十二位,没有冲进前十名,该品牌4月第三周终端销量达到7656辆。别克排名第十三位,4月第三周终端销量达到7321辆,尽管别克一直加速电动化转型,但销量下滑的趋势还是难以改变。



AITO排名第十四位,该品牌4月第三周终端销量达到6022辆,华为技术加持之下, AITO成为车市中的“黑马”。埃安销量与排名出现了下滑,排名第十五位,4月第三周终端销量达到5749辆。

此外,广汽传祺、红旗、哈弗以及特斯拉也进入前二十榜单,这四大品牌4月第三周终端销量都超过5000辆,捷途排名第二十位,4月第三周终端销量达到4779辆。



鬼斗车观点:从这份销量榜单上看到,4月第三周车市终端销量表现中,丰田和本田冲劲很足,纷纷闯入前五名,德系品牌的表现很稳定,大众、奔驰、宝马和奥迪的终端销量都很不错,有些意外的是,特斯拉排名第十九位,有些发挥失常。

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